Qué es un condensador de funcionamiento del motor?

A Condensador de funcionamiento del motor mantiene un motor monofásico en marcha cuando el condensador de arranque se sale del circuito, lo que ayuda a mantener el par en los devanados auxiliares. Se encuentran en muchos motores eléctricos monofásicos de 120 V o 240 V, como compresores de aire acondicionado, refrigeradores y bombas que necesitan un alto par de arranque.

Los condensadores almacenan energía, la liberan a gran velocidad:
En un sistema de corriente alterna de 60 ciclos, los condensadores almacenan y liberan electricidad. Lo hacen a una velocidad de sesenta veces por segundo.
El dimensionamiento de los condensadores es fundamental para su rendimiento. Al igual que una batería, un condensador está dimensionado para cumplir con su carga operativa. Un tamaño pequeño no proporcionará el voltaje adecuado y un tamaño grande sobrecalentará los devanados del motor, acortando su vida útil.

Al reemplazar un capacitor, es importante que coincida con la clasificación de microfaradios (mfd o uF), el voltaje y las dimensiones del original. Por ejemplo, un capacitor de arranque de reemplazo debe tener la misma clasificación mfd en microfaradios y el mismo voltaje que el capacitor original para que se considere correcto para la aplicación.

Una vez que un motor ha arrancado, el capacitor de arranque se conecta al circuito del motor por solo unos segundos para darle una "patada de arranque" o "impulso de par". Cuando esto sucede, el condensador de arranque se desconecta del circuito mediante un interruptor centrífugo. Una vez que el motor alcanza una velocidad establecida (normalmente el 75 % de su potencia máxima), el interruptor se abre, lo que permite que el motor siga funcionando con corriente normal.