Conectar un condensador de motor se trata más de elegir correctamente que de orientación. Para los condensadores de película de corriente alterna utilizados en lavadoras, bombas de agua, motores de refrigeración, compresores y ventiladores de condensadores, los dos terminales son eléctricamente idénticos, por lo que la dirección del cable no afecta el funcionamiento. Estos condensadores no están polarizados: cualquiera de los cables puede ir a cualquier terminal sin cambiar el rendimiento del motor, la rotación o la vida útil del condensador. Las reglas de conexión reales se refieren al tipo de capacitor, el valor de capacitancia, la tensión nominal y la posición del circuito, no a la dirección física de los dos cables.
Las fallas de campo después del reemplazo generalmente provienen de un pequeño conjunto de errores repetibles: instalar un capacitor de arranque donde se requiere un capacitor de funcionamiento, ignorar la clasificación de voltaje, mezclar los terminales de un capacitor de funcionamiento dual en un equipo HVAC y manipular un capacitor cargado sin descargarlo primero. Esta guía primero brinda la conclusión, luego recorre los pasos prácticos de cableado, identificación de terminales, errores comunes y controles de seguridad en el mismo orden en que los aplicaría un técnico en el trabajo.
Un condensador hace que un motor monofásico arranque automáticamente cambiando la fase de la corriente en el devanado auxiliar. Los condensadores de arranque y de funcionamiento hacen esto de diferentes maneras y están conectados en diferentes posiciones en el circuito del motor.
Un condensador de arranque produce un fuerte cambio de fase durante un corto período. Los valores típicos oscilan entre 100 y 300 uF, y el condensador se conecta al circuito mediante un interruptor centrífugo o un relé de arranque y luego se retira una vez que el motor alcanza aproximadamente el 75% de la velocidad nominal. Debido a que permanece energizado sólo durante unos segundos, no está clasificado para servicio continuo. Dejar un condensador de arranque energizado sobrecalentará su estructura interna y provocará una falla prematura.
Por el contrario, un condensador de funcionamiento permanece en el circuito durante todo el tiempo de funcionamiento. Los valores típicos oscilan entre 2,5 y 60 uF para motores de electrodomésticos y bombas. Mejora la eficiencia de funcionamiento y el factor de potencia. Los condensadores de funcionamiento son tipos de película de polipropileno metalizado llenos de aceite, comúnmente clasificados para 370 o 450 V CA para circuitos de red de 230 V.
| Artículo de comparación | Condensador de arranque | Condensador de funcionamiento |
|---|---|---|
| ciclo de trabajo | Intermitente, sólo durante el inicio | Tiempo de funcionamiento continuo y completo |
| capacitancia típica | 100 a 300 uF | 2,5 a 60 uF |
| Clasificación de voltaje común | 125 a 330 V CA | 370 a 450 V CA |
| Construcción interna | Electrolítico o película, servicio corto | Película de polipropileno metalizado rellena de aceite. |
| Posición del circuito | En serie con el dispositivo de arranque y conmutación. | En serie con el devanado de arranque, siempre conectado |
Conclusión primero: Si el capacitor es un capacitor de motor de CA de dos terminales sin marcar, la orientación no importa. Si está marcado con un signo más y menos, la orientación es fundamental.
Los condensadores de los motores de CA no están polarizados. Los electrodos de película internos son simétricos, por lo que invertir los dos cables no cambia nada mensurable. El condensador se carga, descarga y cambia de fase de manera idéntica en ambas direcciones. Esta es la razón por la que se puede conectar un condensador CBB60, CBB61 o CBB65 redondo u ovalado a una lavadora, bomba de agua o motor de refrigeración con los cables en cualquier orden.
Los condensadores polarizados, generalmente electrolíticos de CC, tienen una franja negativa claramente marcada y un terminal positivo. En un circuito de CC, como una etapa de suministro de energía, el terminal positivo debe conectarse al riel de mayor potencial, generalmente el suministro positivo, y el terminal negativo al lado de menor potencial, generalmente tierra. Al invertir un condensador polarizado se rompe la capa interna de óxido, la corriente aumenta bruscamente y el condensador se calienta, se ventila, se abulta o falla como un cortocircuito. En un caso extremo, el electrolito puede salir disparado del respiradero.
La regla práctica para el banco de trabajo: dos terminales sin marcar en un capacitor de película de CA significan que cualquier dirección es segura, pero el capacitor aún debe ser del tipo, capacitancia y voltaje nominal correctos para el motor.
Estos pasos cubren la gran mayoría de motores de electrodomésticos y equipos que utilizan un diseño de capacitor dividido permanente (PSC) o de arranque por capacitor. Síguelos en orden.
Intercambiar los dos cables del capacitor no cambia la dirección del motor. La dirección de rotación se cambia intercambiando los cables del devanado principal, lo cual es una operación separada.
Los condensadores de doble funcionamiento de tres terminales son comunes en las unidades condensadoras de aire acondicionado. Un caso contiene dos secciones de condensadores independientes. La conclusión desde el principio: el terminal C es el común compartido, la sección de microfaradios más grande alimenta al compresor (HERM) y la sección de microfaradios más pequeña alimenta al ventilador del condensador (FAN).
Dentro de la caja, una sección se encuentra entre C y HERM, y una segunda sección se encuentra entre C y FAN. Las clasificaciones de las secciones están impresas en la etiqueta lateral, por ejemplo, 35 uF más 5 uF: la parte de 35 uF es el capacitor de funcionamiento del compresor y la parte de 5 uF es el capacitor de funcionamiento del ventilador. Etiquete cada cable antes de quitar el capacitor viejo porque los colores de los cables varían según el fabricante.
Si la etiqueta es ilegible, utilice un multímetro con modo capacitancia. Mida el valor entre C y HERM y entre C y FAN. El par con la lectura más alta es la sección del compresor y el par con la lectura más baja es la sección del ventilador.
| terminales | Función interna | Destino del cable |
|---|---|---|
| C | Referencia común para ambas secciones. | Conductor común del lado del contactor |
| HERM | Sección del condensador de funcionamiento del compresor | Cable del devanado de arranque del compresor |
| FAN | Sección del condensador de funcionamiento del ventilador del condensador | Cable del devanado de arranque del motor del ventilador del condensador |
Los condensadores de cuatro terminales aparecen en motores reversibles, ventiladores de varias velocidades y algunos diseños de electrodomésticos. El principio es simple: Un capacitor de cuatro terminales contiene dos secciones de capacitor independientes, con el terminal A conectado internamente al terminal B y el terminal C conectado internamente al terminal D.
Las dos secciones no comparten un terminal común, lo que difiere del condensador de doble funcionamiento de tres terminales. Cada par es un condensador completo. Por lo tanto, el cableado sigue dos conjuntos de reglas de dos terminales: conecte el par A-B en un circuito de devanado y el par C-D en el otro circuito de devanado.
Siga las marcas impresas: la mayoría de los condensadores de cuatro terminales muestran el valor de capacitancia al lado de cada par. Si faltan marcas, identifique los pares midiendo la capacitancia entre los terminales. Sólo los terminales que pertenecen a la misma sección interna producirán una lectura que coincida con el valor esperado en la etiqueta. La conexión al par incorrecto dejará un circuito de bobinado abierto y el motor no arrancará.
En las pruebas de producción y los retornos de campo, los errores en la siguiente tabla representan casi todas las fallas tempranas de los capacitores y daños al motor. Verifique cada punto antes de energizar.
| error | Consecuencia | practica correcta |
|---|---|---|
| Instalación de un condensador de arranque como condensador de funcionamiento | Calefacción, ventilación, vida útil corta | Utilice un condensador de película clasificado para servicio continuo. |
| Instalación de un condensador de funcionamiento como condensador de arranque | Par de arranque débil, es posible que el motor no arranque bajo carga | Utilice un condensador de arranque con suficiente valor de microfaradios. |
| Elegir un valor de microfaradios más alto que la clasificación del motor | Sobrecalentamiento del devanado del motor | Reemplazar con el valor exacto impreso en la placa de identificación. |
| Elegir una clasificación de voltaje por debajo del voltaje de suministro | Avería interna y fallo del condensador. | Seleccione 370 o 450 V CA para circuitos de red de 230 V |
| Invertir un condensador polarizado | Ventilación, abultamiento, cortocircuito | Verifique las marcas más y menos antes de realizar el cableado. |
| Dejar mechones sueltos en el terminal | Calentamiento local, formación de arcos, fallo de conexión. | Utilice pestañas a presión, terminales engarzados o tuercas para cables |
| Manipular un condensador cargado sin descargarlo | Descarga eléctrica | Descargue y verifique cero voltios con un multímetro. |
Los errores más dañinos son los que parecen normales a primera vista. Las formas idénticas de las cajas hacen que un condensador de arranque y un condensador de funcionamiento sean fáciles de confundir. Compare el valor de microfaradios impreso y la clasificación de servicio antes de la instalación, no después de que el motor se sobrecaliente.
Un condensador almacena energía después de que se corta la energía. Para un condensador de 30 uF cargado al pico de 325 V de una línea principal de 230 V, la energía almacenada es de aproximadamente 1,6 julios, calculada como 0,5 multiplicado por la capacitancia en faradios multiplicada por el voltaje al cuadrado. Esto es suficiente para un shock doloroso y una reacción refleja peligrosa.
El procedimiento de descarga que recomendamos: coloque una resistencia de 10 kiloohmios y 5 vatios en ambos terminales durante cinco segundos, luego confirme una lectura de 0 V en el multímetro. Los condensadores de película pueden recuperar una pequeña carga debido a la absorción dieléctrica después de la primera descarga, así que espere aproximadamente un minuto y verifique la lectura nuevamente antes de tocar los terminales o cablear la pieza.
No, no para condensadores de motores de CA. Se trata de condensadores de película con electrodos simétricos, por lo que los dos cables son intercambiables. El motor arranca y funciona de manera idéntica en cualquier dirección. Sólo los condensadores electrolíticos de CC polarizados requieren una polaridad estricta.
Para un condensador de motor de CA, nada. Ambos terminales son equivalentes, por lo que no es necesario realizar una instalación al revés. Para un condensador electrolítico polarizado, el voltaje inverso rompe la capa de óxido, provocando calentamiento, ventilación, abombamiento y, finalmente, un cortocircuito. No pruebe un condensador polarizado con cables invertidos, ni siquiera brevemente.
Conecte una resistencia de 10 kiloohmios y 5 vatios en ambos terminales durante aproximadamente cinco segundos, confirme 0 V en un multímetro, espere 60 segundos y verifique nuevamente. Nunca confíe en un destornillador corto; la corriente de descarga no está controlada y puede dañar los terminales o asustarlo lo suficiente como para provocar un accidente.
No. El valor del condensador de funcionamiento coincide con el devanado del motor. Un valor mayor aumenta la corriente del devanado y la temperatura de funcionamiento, lo que acorta la vida útil del motor. Si el motor tiene dificultades para arrancar, verifique el capacitor de arranque, el voltaje de suministro y la carga mecánica en lugar de aumentar la clasificación de microfaradios.
El cable del devanado de arranque del compresor va a HERM, el cable del devanado de arranque del motor del ventilador del condensador va a FAN y el conductor común del contactor va a C. Cuando faltan etiquetas, mida la capacitancia entre los pares de terminales: el valor más alto es la sección del compresor.
Los circuitos de motor producen picos de voltaje cuando se abre el interruptor y cuando cambia la carga. El margen adicional por encima del suministro de 230 V evita averías internas y prolonga la vida útil del condensador. Seleccione siempre un condensador con una tensión nominal al menos igual a la tensión de alimentación del motor y, preferiblemente, 450 V CA para un servicio prolongado en una red eléctrica de 230 V.